修理完了!

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    ようやくバイクの修理と身体のメンテが終わりました!

    マッチメーカー用のクランプが9月の入荷とかマジフザケンナ状態だったのですが
    色違いで手を打ちつつ、XTRシフターを無事導入。無事シマノ化。


    いまさらですが、、

    新型XTRのシフター、やっぱりめっちゃいい〜!!

    適度にファジーでありながらも明確なクリック感。
    この絶妙なフィーリング。シマノさん惚れました。惚れ直しました。

    ラピッドファイヤープラス、えらいよ
    インスタントリリース、ツーウェイリリース、マルチリリースとか
    最新スペックてんこもりなのに
    未だに2プラスとかプラプラにならず、プラスのままなのがちょっとあれですが
    名前なんてどうでもいい!

    リアメカの新型XTも最新だけあってよい感じ。
    先代のシャドータイプは、少し剛性不足だったのですが
    これはボディもコンパクトになっているし、ひとまず十分っぽい。


    バイクのセッティング、フィッティング、マッチングがまだまだ取れていないので
    今はそっちを煮詰めています。

    とりあえず、ステムは90mmから120mmに伸ばしましたが110mmでもう一度試します。
    こんなこともあろうかと、80mmから120mmまで手持ちがありますゆえ。


    早くおいしいポイント見つけて、速く走らせられるようになりたいです。
    自分のフォームだけは見えないのが難点でして・・・w

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    コメント
    メンテ終わりましたか〜
    自分のカンピオーネのエンドは,きっと在庫が無いので,直して使う方向になりそうです。
    ニューXTRは,レスポンスは素晴らしいですが,ガシャンガシャンと妙に機械的になった感じがします。
    因みに,未だに操作が覚えられず,天狗の上りで重くして2回押しました(爆)
    • naoki
    • 2011/07/24 2:04 PM
    >naokiさん
    コメントありがとうございます!

    替えのエンドがないのはつらいですね。。
    XTRは確かに機械的なパキパキ感が強いですけど
    変速しました!という手ごたえがあるので
    レースの後半でも把握しやすい印象です。

    おぞねは最近までシングルスピードだったせいか
    ギアが付いている事自体、まだ慣れませんw
    • ozonetch
    • 2011/07/24 8:34 PM
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